| Jeszcze przed kilkoma laty sterowanie transportem było modułem, zintegrowanym w systemie sterowania linią galwaniczną. Wielkim krokiem do przodu było częściowe oddzielnie (decentralizacja) tego modułu, tzn. zmiana w inteligentny system z urządzeniem transportowym. |
| System ten odpowiedzialny jest za tak zwany wyłącznik awaryjny ręczny. |
| |
| Korzyści: |
| |
| - |
brak zewnętrznego systemu sterowania, |
|
| - |
autonomiczne zasilanie transportera, |
| - |
łatwe wprowadzanie transportera w ruch. |
| |
| W wyniku decentralizacji system pomiaru zmienił się z inkrementalnego na absolutny system wartości zmierzonej. Korzyści absolutnego pomiaru drogi to: |
| |
| - |
brak pozycji referencyjnych, |
|
| - |
brak błędnego pozycjonowania, |
| - |
elastyczne przyspieszenie lub opóźnienie transportera. |
| |
| |
| Bliższe informacje znajdziecie Państwo w prezentacji Power Point |
| i części - instalacja elektryczna. |
